विशेषता:
1. विस्तृत दृश्य मस्तूल
वाइड-व्यू मास्ट ऑपरेटर को आगे की दृश्यता बढ़ाता है, जो ऑपरेटर की दक्षता और सुरक्षा में बहुत सुधार करता है।
2. ठोस ओवरहेड गार्ड
विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया ठोस ओवरहेड गार्ड ऑपरेटर को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है।
3.विश्वसनीय उपकरण
उपकरण ट्रक की कार्यशील स्थिति तक आसान पहुंच प्रदान करते हैं, इस प्रकार हैंडलिंग प्रक्रिया को अधिक कुशल और सुरक्षित बनाते हैं।
4.एर्गोनॉमिक्स सीट
एर्गोनोमिक सिद्धांतों के अनुसार डिज़ाइन किया गया, यह ऑपरेशन को बहुत आरामदायक बनाता है और लंबे समय तक लगातार ऑपरेशन के कारण होने वाली थकान से भी राहत देता है।
5.सुपर लो और नॉन-स्लिप स्टेप
सपर लो और नॉन-स्लिप संचालन को सुविधाजनक और सुरक्षित बनाता है।
6.इंजन और ट्रांसमिशन सिस्टम
EUIIIB/EUIV/EPA मानकों के साथ डीजल फोर्कलिफ्ट के लिए इसुजु, मित्सुबिशी, यानमार, शिनचाई जैसे उच्च प्रदर्शन इंजन, जो उच्च कार्य कुशलता, कम ईंधन खपत और कम उत्सर्जन स्तर है।
7. स्टीयरिंग और ब्रेक सिस्टम
स्टीयरिंग एक्सल शॉक-मिटिगेटिंग डिवाइस को अपनाता है, इसमें सरल संरचना और बेहतर तीव्रता के साथ एक ऊपर और नीचे प्रकार की स्टीयरिंग रॉड स्थापित की जाती है और इसके दोनों सिरे संयुक्त बीयरिंग को अपनाते हैं जो इंस्टॉलेशन छेद को बढ़ाता है।
जापानी टीसीएम प्रौद्योगिकी प्रकार का ब्रेक सिस्टम जो बेहतर प्रदर्शन ब्रेकिंग के साथ संवेदनशील और हल्का पूर्ण हाइड्रोलिक है।
8.हाइड्रोलिक प्रणाली
EQUIPMAX फोर्कलिफ्ट जापानी शिमदज़ु मल्टी वाल्व और गियर पंप और जापानी NOK सीलिंग तत्वों से सुसज्जित है। उच्च गुणवत्ता वाले हाइड्रोलिक घटक और पाइपों का तर्कसंगत वितरण तेल के दबाव को नियंत्रित करने में मदद करता है और फोर्कलिफ्ट प्रदर्शन में अत्यधिक सुधार करता है।
9. निकास और शीतलन प्रणाली
बड़ी क्षमता वाले रेडिएटर और अनुकूलित ताप अपव्यय चैनल को अपनाता है। इंजन कूलेंट और ट्रांसमिशन फ्लुइड रेडिएटर का संयोजन काउंटरवेट से गुजरने वाले अधिकतम वायु प्रवाह के लिए डिज़ाइन किया गया है।
निकास मफलर के अंतिम भाग से आता है, बाहरी प्रकार के स्पार्कल अरेस्टर का उपयोग करने से निकास प्रतिरोध बहुत कम हो जाता है, धुआं और आग बुझाने का कार्य अधिक विश्वसनीय होता है। थका देने वाले प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कण कालिख फिल्टर और उत्प्रेरक कनवर्टर उपकरण वैकल्पिक उपकरण हैं।