सेल्फ लोड स्टेकर क्यों चुनें?
•सेल्फ लोड स्टेकर आपके कार्गो को आपके क्लाइंट तक सुरक्षित और कुशलतापूर्वक पहुंचाने में लोड और अनलोड करने में आपकी मदद कर सकता है।
•अधिक लागत प्रभावी दक्षता, अपने संचालन को सुव्यवस्थित करें और 2-व्यक्ति की नौकरी को एक सहज एक-व्यक्ति के कार्य में बदलकर लागत में कटौती करें।
•एक ही, कुशल इकाई में दो आवश्यक कार्यों को संयोजित करते हुए, बेजोड़ बहुमुखी प्रतिभा का अनुभव करें।यह हाइब्रिड कार्यक्षमता न केवल अलग-अलग उपकरणों की आवश्यकता को समाप्त करके जगह बचाती है, बल्कि कार्यों के बीच स्विच करने के लिए आवश्यक समय और प्रयास को भी कम करती है, जिससे परिचालन दक्षता और लचीलेपन में वृद्धि होती है।
•सहायक स्टीयरिंग व्हील डिवाइस के साथ।
•विस्तारित बैटरी जीवन के लिए ओवर-डिस्चार्ज सुरक्षा।
•सीलबंद बैटरी रखरखाव-मुक्त, सुरक्षित और प्रदूषण-मुक्त संचालन है।
•विस्फोट प्रूफ वाल्व डिजाइन, अधिक स्थिर और विश्वसनीय वंश।
•सामान उठाने की सुविधा के लिए रेलिंग डिज़ाइन जोड़ा गया है।
•माल को धकेलने और खींचने को अधिक श्रम-बचत और सुविधाजनक बनाने के लिए गाइड रेल का डिज़ाइन जोड़ा गया है।
ज़ूमसन एसएलएस सेल्फ लोड लिफ्टिंग स्टेकर को डिलीवरी वाहनों के बिस्तर में खुद को उठाने और वस्तुओं को पैलेट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इस स्टेकर को अपनी डिलीवरी पर अपने साथ ले जाएं।यह खुद को और अपने भार को वस्तुतः किसी भी डिलीवरी वाहन के अंदर और बाहर उठा सकता है, किसी वाहन या सड़क-स्तरीय सुविधा से सभी प्रकार के फूस को आसानी से लोड और अनलोड कर सकता है।लिफ्टगेट्स, रैंप और साधारण पैलेट जैक की जगह लेता है। विभिन्न ऊंचाइयों का डिज़ाइन कार्गो वैन, स्प्रिंटर वैन, फोर्ड ट्रांजिट और फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट वैन, छोटे कटअवे क्यूब ट्रक, बॉक्स ट्रक के कार्गो परिवहन के लिए अनुकूल हो सकता है।इसका उन्नत स्वचालित लिफ्टिंग सिस्टम डिज़ाइन ट्रक ड्राइवरों के लिए लोडिंग और अनलोडिंग प्लेटफॉर्म के बिना माल लोड करना और अनलोड करना आसान बनाता है।मोटा टेलीस्कोपिक सपोर्ट पैर अपने आप उठ सकता है।जब चल दरवाजे को पीछे हटा दिया जाता है, तो वाहन का शरीर सामान्य रूप से जमीन पर सामान ले जा सकता है और उठा सकता है।जब चल दरवाजे को बाहर निकाला जाता है, तो वाहन के शरीर को गाड़ी के तल से ऊपर उठाने के लिए वाहन के शरीर को ऊपर उठाएं।वाहन की बॉडी को गाड़ी में आसानी से धकेलने के लिए मूवेबल डोर सीट के नीचे एक स्विंग गाइड व्हील स्थापित किया गया है।
उत्पाद की विशेषताएं
विशेषताएँ | 1.1 | नमूना | एसएलएस500 | एसएलएस700 | एसएलएस1000 | |||
1.2 | अधिकतम.भार | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | ओओडी केंद्र | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | व्हीलबेस | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
1.5 | पहिये की दूरी: एफआर | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
1.6 | पहिये की दूरी: आरआर | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
1.7 | ऑपरेशन का प्रकार | वॉकी | वॉकी | वॉकी | ||||
आकार | 2.1 | सामने का पहिया | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
2.2 | सार्वभौमिक पहिया | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
2.3 | मध्य पहिया | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
2.4 | आउट्रिगर्स की लंबाई | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
2.5 | अधिकतम.काँटे की ऊँचाई | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.6 | कांटों के बीच बाहरी दूरी | W3 | mm | 565/(685) | 565/(685) | 565/(685) | ||
2.7 | काँटे की लंबाई | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
2.8 | काँटे की मोटाई | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.9 | काँटे की चौड़ाई | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
2.1 | कुल लंबाई | L1 | mm | 1552 | 1552 | 1544 | ||
2.11 | कुल चौड़ाई | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
2.12 | कुल ऊँचाई (मस्तूल बंद) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.13 | कुल ऊँचाई (अधिकतम कांटा ऊँचाई) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
प्रदर्शन और विन्यास | 3.1 | उठाने की गति | मिमी/एस | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | उतरने की गति | मिमी/एस | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | लिफ्ट मोटर पावर | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
3.4 | बैटरि वोल्टेज | V | 12 | 12 | 12 | |||
3.5 | बैटरी की क्षमता | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
वज़न | 4.1 | बैटरी का वजन | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
4.2 | कुल वजन (बैटरी शामिल करें) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 | |||